Stockcar Races in Lepelstraat - Jaren 70

In de jaren zeventig brulde Lepelstraat van motorgeronk, vonkenregen en pure durf. Hier reden geen standaardauto's, maar zelfgebouwde, onverwoestbare strijdwagens. Amerikaanse kolossen zoals Buick, Oldsmobile en Chevrolet werden omgetoverd tot rijdende forten. De glimmende bumpers verdwenen onder het snijbrandervuur en maakten plaats voor zware UNP-balken. Rondom de bestuurders werden beschermkooien gelast van dikke kokers en stalen buizen.
De voorruit? Die werd simpelweg vervangen door kippengaas. De gladde straatbanden werden ingeruild voor grove tractorbanden met stevig profiel. Grip was heilig. Stilstaan was verliezen.

Met achterwiel aandrijving en dubbele banden vlogen de kluiten en modder rond je oren.

Autocros werd steeds populairder begin jaren 70

Terug op de Baan

Belandde er een wagen of stockcar naast het circuit?
Geen probleem.
Met tractor en kettingen werd de auto vakkundig terug op het spoor gezet.
Binnen enkele minuten kon de strijd weer losbarsten.
En de brandweer houdt een oogje in het zeil, mocht er een wagen in de brand vliegen

Rookgordijn: Koppakking er tussen uit geklapt of een radiator slang open gescheurd door de hitte ???

De auto's haaks op elkaar en gas er op.

Soms leek het meer om een ploegwedstrijd dan een stockcare race

Er deden ook plaatselijke coureurs aan deze vurige strijd mee.

Het Circuit aan de Waterkant

Aan de Waterkant (Slotweg) werd het weiland van Gommert Bogers omgevormd tot een waar stockcar-circuit.
Met tractor en ploeg werd een ovale baan uitgegraven.
Diepe sporen zorgden ervoor dat de omgebouwde bolides netjes op koers bleven.
Langs de baan stonden 200-liter olievaten als markering.
Geen luxe hekwerken, maar puur plattelandsvakmanschap.

Afgebakend circuit met 200 liter lege olie vaten deden dienst als markering.

Dorpswerkplaats vol Passie

Het ombouwen en verbouwen van de stockcars gebeurde door de inwoners en coureurs van Lepelstraat zelf.
Bij loonbedrijf Cees Bogers en in de fabriek van Bogimex ontstonden geïmproviseerde werkplaatsen.
Met slijptollen, snijbranders, boormachines en lasapparaten kregen de wagens hun ruige karakter.
Al het oude plaatwerk werd vervangen.
En de uitlaat? Die moest vooral lawaai maken.
Want: hoe meer kabaal, hoe beter
Een Dodge werd omgebouwd met een grote Chrysler motor erin.

Een Stukje Dorpsgeschiedenis

De stockcar races waren meer dan een sport.
Ze waren een dorpsfeest.
Een ontmoetingsplek.
Een spektakel van lef, vakmanschap en kameraadschap.
Een tijd waarin Lepelstraat even het middelpunt was van ronkende motoren, modderige banden en onvergetelijke herinneringen.

Foto genomen vanaf Boerderij Hoeve "t Slot. In het midden de paardestal, dat fungeerde als toiletgebouw ;-)